「長榮搭便車條款」空服罷工危機仍未解,17日協商最終結果

「長榮搭便車條款」空服罷工危機仍未解,17日協商最終結果

「長榮搭便車條款」空服罷工危機仍未解,17日協商最終結果

長榮航空9日與桃園市空服員職業工會因工時、薪資福利、管理事項改善等12項訴求進行勞資爭議調解,但雙方經過四個多小時的協調仍未達成共識,因此將會由桃園市勞動局於4月17日進行第三次調解。

長榮航空表示,此次調解會中,已具體針對改善桃空職業工會認為較辛勞航班、提高日支費(外站津貼)、調整懲戒申覆制度、增加勞工董事等議題,準備多項對案與桃空職工進行討論,但依然未能獲工會認可。

會後桃園市空服員職業工會發出新聞稿表示,最重要的是禁搭便車條款部分,會員超過半數同意,禁搭便車條款不容退讓,如果長榮航空難以在調高外站津貼綁定禁搭便車,也可仿效華潔工會等其他工會作法,從三節獎金或其他津貼名目綁定禁搭便車。

桃園市空服員職業工會秘書長鄭雅菱強調,17日將第3度調解討論,調解能否有結論,將取決於禁搭便車條款是否成立,也就是17日將會有最終的調解結果。

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